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高速路ETC现“天价”收费!多收的钱怎么才能要回来?
发布时间:2020-01-11 01:38   
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摘要:

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  最近一段时间,ETC被推到了舆论的风口浪尖:因为使用过程中出现了不少问题,遭到一些网友的不断吐槽,一些媒体也报道了ETC使用过程中出现的各种问题。

高速路ETC现“天价”收费!多收的钱怎么才能要回来?

  有人说开通ETC之后计价混乱,同样的路程收费价格比原先高。也有些人莫名其妙出现几千万的余额,而且消费账单反馈不及时,客服质量也很差等等,甚至连人民日报也发文质疑高速公路用了ETC后为何更堵更贵?

  有不少司机朋友反馈,全面启用ETC之后,通行费似乎涨价了。原先不用ETC走人工收费车道只需9元,现在改用ETC后,同样的路程需要17元左右,价格几乎涨了两倍。

高速路ETC现“天价”收费!多收的钱怎么才能要回来?

  其实这些不是个别现象,在全国范围内都出现了涨钱的情况。为此,有关部门回应称部分系统还不够稳定,需要进一步调试完善。

  但是话又说回来,比原来基础上多收的钱应怎么办?要起诉谁才能要回来?听深蓝君给你分析一下。

高速路ETC现“天价”收费!多收的钱怎么才能要回来?

  随着政策的出台,各大银行为了抢占市场而推出一系列的优惠活动。看到其他走ETC通道的车主们如此的快捷便利,越来越多的人也想加入ETC这个队伍。

  银行办理ETC还有一个亮点,或是说卖点 ,就是ETC绑定银行卡,高速通行费直接从银行卡中扣除,不像以前的那种储值卡,需要到指定地点先充值再跑高速,对于车主来说,减少了很大麻烦,这是一大利好。

  当车子经过收费站就马上系统里不立刻会扣款。ETC信用卡都是先消费后扣款的,一个月结算一次,有ETC中心统一结算,然后从银行信用卡账户扣除,等出信用卡账单之后,按照正常还款即可。

  这种利用储蓄卡或者信用卡扣款的方式,相当于是车主与银行之间就成立一种委托合同关系,是委托人与受托人约定,由受托人处置委托人委托的事务的民事法律关系。即是银行的ETC代为支付通行费,而用户由此产生对银行还款的义务。

  如果通行费是银行扣款错误,也就是银行系统的问题致使高速车主多扣款,造成财产损失,那么车主可以与银行协商解决,或者提起民事诉讼要求银行赔偿。

  那如果是ETC系统本身有错误,我们又该怎么维护自身权益?

  先看一个案例:

  原告:驻马店市三超大件物流有限公司

  被告:山西省高速公路管理局

  原告因业务往来在山西境内从事货运大件运输,2016年11月4日,从军渡收费站驶入山西高速公路网于2016年11月4日19时08分欲由泽州收费站驶出时,收费站工作人员称重征收通行费8705元。

  原告认为被告对原告所有的机动车称重80.25吨,违规加重征收5411.5元,应收3293.46元。被告行政征收行为侵害原告的合法权利,请求依法判决被告征收行为违法。

  被告省高管局辩称,本案系道路通行合同纠纷属于民事诉讼,不属于行政诉讼受案范围。本案收费主体为山西晋城高速公路有限责任公司(以下简称晋城高速公司),并非答辩人。

  涉案高速公路运营主体为晋城高速公司,收费权益归山西省交通厅。晋城高速公司依据现行合法有效的政府规范性定价文件收取道路通行费,属于《合同法》第63条规定政府定价合同条款规范的范畴。答辩人仅为具体履行业管理职责的机关,并没有对原告作出行政行为,也没有不履行相应法定职责,不应成为行政诉讼的被告。

  法院审理后认为,被告省高管局作为全省已通车高速公路专业管理机构,负责收费等业务的统一管理。对经营性高速公路实施行业监管、对政府还贷高速公路进行资产管理是其职责所在,本案原告三超物流公司所提确认征收违法之诉属于行政诉讼案件受案范围,省高管局是本案适格被告。

  原告三超物流公司所缴纳通行费8705元里程计算无异议,计费标准现行、有效,结果无误。原告三超物流公司的诉讼请求缺乏事实和法律依据,不予支持。

  行政诉讼的被告不是行政机关的工作人员,而是行政机关本身。在行政诉讼中,行政主体始终作为被告,这是行政诉讼的一大特点。

  行政主体作被告的情况主要有以下几种:

  1、 作出具体行政行为的行政机关作被告。

  2、 改变原具体行政行为的复议机关作被告。

  3、 由法律、法规授权的组织所作的具体行为,该组织是被告。

  4、 委托某一组织作出具体行政行为的,委托的行政机关是被告。

  5、 行政机关的内设机构、派出机构作出具体行政行为的,该行政机关是被告。

  6、 行政机关被撤销的,继续行使其职权的行政机关是被告。

  在本案中,履行收费职责的是晋城高速公司,但是该公司并不具有管理权,而是按照省高速公路管理局制定的统一收费标准,负责收费业务,属于受委托组织。

  而省高速公路管理局作为行政机关,对高速公路收费实施资产管理,属于受委托的行政机关。

  所以说,如果ETC系统出了问题,对多收的高速费不服,我们可以对相关高速公路管理部门提起行政诉讼,来维护我们的权益。


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